The proportion of new passenger cars sold that are powered by diesel engines has shrunk to 27.2%. As recently as 2011, more than half of all vehicles were still diesel-powered, as shown in a new infographic from Kryptoszene.de. Prices of cars sold have simultaneously climbed considerably.

As the infographic shows, there are considerable differences between car manufacturers: while almost every second vehicle made by BMW will still be fitted with a diesel engine in 2020, just 14.8% of vehicles from Renault will still run on diesel. German manufacturers Mercedes and Volkswagen continue to sell an above-average number of diesels, with shares of 47.8% and 46.1% respectively. This was the result of data from the Federal Motor Vehicle and Transport Authority.

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Germans paid an average of €37,710 for a new car in the year of the corona crisis, according to a study by the Center Automotive Research. The average price in 2009 was just €21,770, meaning an increase of 73.2%.

Car Nation Germany

Meanwhile, in a European comparison Germans rely on relatively outdated cars. The average age of a vehicle is 9.5 years. The average Austrian drives a car that is 8.2 years old, while the Brit’s average car is 8 years old.

Germans’ readiness to buy a new car is steadily declining. In 2018, 2.32 million people planned to buy a new vehicle, while this year the figure was 1.9 million.

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Christian Becker

Christian Becker ist Journalist von Beruf, seit ein paar Jahren ist er aber spezialisiert auf Kryptowährungen und Kursanalysen von Aktien bei Kryptoszene.de tätig. Er hat hauptberuflich bei IsarGold GmbH als Journalist und Analyst gearbeitet und schrieb auch regelmäßig für Kryptoszene.de, indem er Charts von Kryptowährungen und Aktien analysierte. Im März 2020 entschloss er sich weiterhin freiberuflich aber in Vollzeit bei Kryptoszene.de anzufangen und ist bis jetzt als einer der Hauptautoren und Redakteuren hier tätig.

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